航母的鉚釘能換一輛奧迪的新聞曾經(jīng)轟動(dòng)一時(shí)，這個(gè)說法是夸張了點(diǎn)，但也可窺見航母工藝上的精湛與珍貴，一艘航母從發(fā)動(dòng)機(jī)到油漆，幾乎每個(gè)部件都有很高的要求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，今天我們就來探尋一下中國(guó)航母的高科技油漆到底有什么奧秘。

　　高科技的奧秘在于因材施料，中國(guó)航母對(duì)不同的區(qū)域使用的甲板漆采用了有針對(duì)性的方案，無論是種類還是工藝上都有很大的不同，這種做法也就是分區(qū)設(shè)計(jì)。其中主要是起飛區(qū)域，調(diào)度停放區(qū)域和斜角降落甲板有著不同的技術(shù)運(yùn)用。特別像斜角飛行甲板是戰(zhàn)斗機(jī)降落在航空母艦上的接觸區(qū)域,它的涂漆有著很高的質(zhì)量要求，因?yàn)榻佑|面要接受著來自戰(zhàn)機(jī)降落時(shí)的沖擊和自然條件變化引起的腐蝕。鐵氟龍涂層殲-15戰(zhàn)斗機(jī)或者未來的更高端型的海軍戰(zhàn)斗機(jī)排出廢氣的速度跟熱量是驚人的，傳統(tǒng)的甲板涂層遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠堅(jiān)固，需要更加高科技的創(chuàng)新技術(shù)來加固和保護(hù)航母的甲板。于是我國(guó)軍工們?cè)O(shè)計(jì)了一款“熱涂料”，就是用以防御艦載飛機(jī)的高溫。

　　其做工的具體細(xì)節(jié)是沒有公開的，鐵氟龍涂層但我們能從西方這類相關(guān)的技術(shù)運(yùn)用中窺得一二，他們的熱敏涂層是將一種由鈦和鋁組成的金屬化合物冶煉熔化，再一層一層覆蓋到甲板上。這款耐久性極強(qiáng)的熱敏涂層面對(duì)1500℃的高溫也無所畏懼。還有一個(gè)問題，金屬合成的熱涂料必然會(huì)產(chǎn)生鋁粉塵，鋁粉塵易燃的體質(zhì)非常危險(xiǎn)必須清除，這就得運(yùn)用到先進(jìn)的涂漆工藝，鐵氟龍涂層甚至機(jī)器人也加入了進(jìn)來。

　　據(jù)我國(guó)軍事科技的公開資料，涂層氟龍廠航空母艦五十年的使用壽命里都能得到高科技甲板漆的保護(hù)。其中必然是一個(gè)艱苦的過程，噴鐵鐵氟龍需要耗費(fèi)大量的人力物力，但航母涂漆的高科技運(yùn)用與巧妙的分區(qū)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出我國(guó)海軍日益強(qiáng)大的雄厚實(shí)力。
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